La Lancia Fulvia Coupé vinse il Rally di Montecarlo del 1972, anche se a fine carriera. Quanto costano oggi le versioni più rare?

Lancia isn’t a well-known marque among stateside car enthusiasts. That’s primarily because Lancia models were expensive and ...

Ha fatto innamorare pochi, ma quelli giusti. A 50 anni, la Lancia Beta Montecarlo è ancora viva: vera, ruvida, bellissima. Una leggenda italiana ...

Oggi la Lancia Beta Montecarlo risulta una vera chicca per collezionisti, una gemma del design anni Settanta di grande personalità.

Miki Biasion, 2 volte Campione del Mondo Rally, un fenomeno fin da ragazzino. Il legame indissolubile con Lancia, il mito fortissimo. Oggi ambasciatore, ispiratore e sviluppatore della Ypsilon Rally4, ...

the precursor to the World Rally Championship, following wins in Monte Carlo, Morocco and Sanremo. Although winless in the WRC, it did help Lancia score points towards its maiden WRC constructor ...

Design originale, prestazioni brillanti, anima sportiva e una genesi curiosa per la fascinosa due posti che festeggia mezzo secolo Design originale, prestazioni brillanti, anima sportiva e una genesi ...

La Lancia Beta Montecarlo è una vettura dallo stile unico e dalla meccanica di razza, e nel 2025 compie 50 anni. Si tratta di un progetto che ha riportato sotto i riflettori il brand e che ha ...